随着铁路机车牵引改革事业的不断深入，针对日益增长的运输工作需要，冀东机务段坚持眼睛向内挖掘潜力，通过改革沿袭已久的机车“包乘制”
为“轮乘制”
。
蒸汽时代的“包乘制”
是三班倒，3名司机、3名副司机、3司炉，共9人包乘一台机车。
火车牵引跨入内燃、电力时代，3名司机、3名副司机
《动车司机》第一百八十四章“轮乘制”
说来就来
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