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第106章（第1页）

1868年，卢斯重回海上服役，操纵战斗舰艇的水手的素质使他吃惊。在南北战争期间舰艇的水兵都来自美国各阶层的热心青年，现在又象战前那样，美国军舰上的水兵都是从世界各沿海地区的渔船上招募的雇佣兵。马修&iddot;佩里的训练美国青年成为水兵的见习计划，被1842年&ldo;萨默斯&rdo;号双桅船上的绞刑所破坏。这个计划在战争结束前重新实施但刚刚显示效果。自愿参加这一计划的卢斯被任命为一艘训练舰舰长，继而担任整个实习舰队的司令。凭着他特有的精力和热情，他使这一计划翻开了新的一页。他把这个计划变为一种带有竞争训练和合唱海上歌曲性质的比赛。卢斯发展起来的这一训练计划，直到海军设备和武器的不断复杂化，要求水兵在装备齐全的陆上学校接受基本训练的时代来到之前依然有效。

早在这以前，卢斯就把注意力集中在超越海军学校专业基础训练以外的未来海军高级军官的训练需要上。他建议成立一所海军军事学院，在那里，被选拔来的军官学习军事学术。他立即遭到老资格的海军官员的反对，他们看不到这种象牙塔式的训练方式能带来什么好处。但是卢斯得到海军部长威廉&iddot;e&iddot;钱德勒的赞同，他宣布了必要的任命。1885年9月，已是海军少将的卢斯和另外两名讲师在靠近罗得岛纽波特的柯斯特斯哈堡岛上济贫院旧址建立了海军军事学院，他本人担任院长。在经历多次挫折之后，海军军事学院证明了自身的价值，因此世界上主要国家海军竞相效仿建立了类似的学院。

1882年海军情报部的建立是很重要的。这个新的组织通过国外美国公使团的海军武官搜集外国海军的情报，以此来帮助制定美国的战争计划。海军情报部建立不久，就开始发布一系列关于海军的分析报告。这些非保密文献作为官方报告的副本刊登在海军学会的会刊上。

1842年海军工程兵组建以后，它的军官要求在军衔、住所、军官室的特别待遇和工资方面与指挥军官相同。指挥军官长期反对这些要求，强调工程军官依然是参谋军官，低于指挥军官，然而到19世纪90年代，舰船上的机器越来越复杂，连最骄傲的指挥军官也不再把工程师小看成机械师了。海军部长助理西奥多&iddot;罗斯福负责的海军指挥参谋军官人事委员会在广泛商讨和深思熟虑之后，建议将工程军官与指挥军官合并。1889年国会以委员会的建议为依据立了法。虽然工程人员获得了指挥人员的尊严，但是让他们中的专家来指挥舰船和海军力量是不切实际的。结果是把工程专业人员编入指挥军官，只是以字母edo（只负责工程）加以区别。

八、艾尔弗雷德&iddot;塞耶&iddot;马汉

1886年，卢斯将军离开纽波特担任美国海军的高级专职工作‐‐北大西洋舰队司令。接替他担任海军军事学院院长和首席教官的是艾尔弗雷德&iddot;塞耶&iddot;马汉上校。卢斯选拔他的部分原因是马汉最近出版了一部美国南北战争海军史‐‐《海湾和内陆水域》。

马汉最初认为美国应避免获得国外领地，这不仅是为了节省一笔需要用来保护这些领地的庞大海军的开支，而且是为了避免一个居于政府民主化之上的强大的军事统治阶层。根据这种思想，他同意他的时代和国家对海军的定义：美国海军战时需履行的唯一职责是海岸防御和袭击商船。

但是，1886年秋当马汉为准备担任海军军事学院的职务开始研究历史时，他发现&ldo;制海权是一个从来没有被重视和阐述的历史因素&rdo;。从那时起，他有了自己的天职，考察成为海上霸权国家的形势和特点，特别是英国。他意识到有利于海上霸权发展的地理、人口、政治和民族特征的因素[原作者注：本书第二至八章概括地阐述了马汉的海上霸权理论，其它各章也体现了这一理论。]。

马汉研究的具体成果是他在海军军事学院讲座的基础上发表的两本书：1890年出版的《1660-1783年间海上力量对历史的影响》和两年后出版的《海上霸权对法国革命和帝国的影响》。这些书追溯了英国使用海上霸权建立世界贸易和殖民帝国的历史。作为一个岛国，它省略了一笔维持庞大的防御部队的开支，而将军费开支的绝大部分用来建设一支强大的海军主力舰舰队。它的海军利用英国的位置接近西欧的有利条件，控制着北大西洋并最终控制整个世界海域。

在1897年出版的《当今和未来美国对海上力量的利害关系》和各种各样的文章中，马汉指出，当年使大不列颠称霸世界海域海军方面的因素中，如今大多数美国已经具备。国家所需要的是一支主力舰舰队，它能突破敌人的封锁并且有有利条件迎击各种可能的敌人舰队。象我们已经看到的，马汉发表他海上霸权的专著时，人们早已接受这个概念并这么做了，而马汉从历史的角度以严密论证给它以支持，同时，为这种主要工业化国家的新帝国主义理论进行辩护。

仅仅使人民和政府认识到掌握海上霸权有哪些好处和怎样发展这种霸权是不够的，同等重要的是告诉人们如何使用这种霸权。根据马汉的理论，海军战时的重要使命是控制海上交通水域，以保护己方货船及运输的安全，同时阻止敌人使用这些水域。在和另一支拥有主力舰舰队的海上强国发生冲突时，只有靠自己的更为强大的舰队摧毁敌人舰队或使之丧失能力，来获得这种控制。贸易战中使用快速巡洋舰袭击敌商船可以部分地破坏敌海上商船运输，但却难以保证自己的商船运输，这仅附属于摧毁敌方可能出现的主力这个主要目的。